16v发动机是发动机拥有16个气门，同排量的发动机气门多的性能越好。为了提高进排气效率，现在多采用多气门技术，常见的是每个气缸布置有4个气门，4气缸一共就是16个气门，16V就表示发动机共16个气门。
气门的作用：
1、专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气，从发动机结构上，分为进气门和排气门，进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧；排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热；
2、专门负责向发动机内输入燃料并排出废气，传统发动机每个汽缸只有一个进气门和一个排气门，这种设计结构相对简单，成本较低，维修方便，低速性能较好，缺点是功率很难提高，尤其是高转速时充气效率低、性能较弱；
3、气门是燃烧室的组成部分，是气体进、出燃烧室通道的开关，气门由头部和杆部两部分组成，头部用来封闭气缸的进、排气通道，杆部则重要为气门的运动导向。
