在实际使用当中,有些凯美瑞车主过分爱护车辆,尽管厂家规定每间隔5000公里至1.5万公里更换一次机油机滤,但是个别爱车的朋友会提前2000公里,甚至提前 5000公里就去更换。其实只要按照厂家要求的去保养就足够了,没有必要自行缩短保养周期,这样做无疑是一种浪费,而且并没有太多实际意义。长期下去会增加很大一笔保养费用。当然,如果近期行驶路况确实非常差,适当提前几百公里去保养是完全可以的。
许多凯美瑞车主都会认为同一品牌4S店的配件价格和工时费用是相同的,原因是同属一个品牌的4S店。其实不然,通常情况常用配件的价格完全一样,例如保养时用的机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯和火花塞,以及正时皮带这些配件,这些常用配件各4S店的价格完全一样。但是一些冷门配件(即不常用的配件),因为更换频率不高,各4S店之间价格还是有差别的,因为各4S店的进货时间和维修项目会有很大区别,所以就导致了冷配件价格不一样,在更换一些特殊部件的时候,建议您多咨询几家凯美瑞4S店。
许多凯美瑞特约服务站,为了吸引更多的车主关注本4S店,所以经常会举办一些免费检测活动邀请客户参加。在免费检测期间,如果您能抽出一点时间来,更好是到店内进行检测。定期检测便于车主更加了解车况,将一些隐患及时解决,避免爱车出现大问题。但是有一点要小心:不要听从服务人员的天花乱坠的推荐,或者借机销售。如果耳根子软的话,建议这些凯美瑞车主还是不要去了。
一般来说,凯美瑞特约服务站(4S店)的维修费用确实比较高,而且个别4S店为了追求更高的利润,还会建议车主更换一些不必要更换的配件,增加了车主的养护费用。