在实际使用当中，有些凯美瑞车主过分爱护车辆，尽管厂家规定每间隔5000公里至1.5万公里更换一次机油机滤，但是个别爱车的朋友会提前2000公里，甚至提前 5000公里就去更换。其实只要按照厂家要求的去保养就足够了，没有必要自行缩短保养周期，这样做无疑是一种浪费，而且并没有太多实际意义。长期下去会增加很大一笔保养费用。当然，如果近期行驶路况确实非常差，适当提前几百公里去保养是完全可以的。
许多凯美瑞车主都会认为同一品牌4S店的配件价格和工时费用是相同的，原因是同属一个品牌的4S店。其实不然，通常情况常用配件的价格完全一样，例如保养时用的机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯和火花塞，以及正时皮带这些配件，这些常用配件各4S店的价格完全一样。但是一些冷门配件(即不常用的配件)，因为更换频率不高，各4S店之间价格还是有差别的，因为各4S店的进货时间和维修项目会有很大区别，所以就导致了冷配件价格不一样，在更换一些特殊部件的时候，建议您多咨询几家凯美瑞4S店。
许多凯美瑞特约服务站，为了吸引更多的车主关注本4S店，所以经常会举办一些免费检测活动邀请客户参加。在免费检测期间，如果您能抽出一点时间来，更好是到店内进行检测。定期检测便于车主更加了解车况，将一些隐患及时解决，避免爱车出现大问题。但是有一点要小心：不要听从服务人员的天花乱坠的推荐，或者借机销售。如果耳根子软的话，建议这些凯美瑞车主还是不要去了。
一般来说，凯美瑞特约服务站（4S店）的维修费用确实比较高，而且个别4S店为了追求更高的利润，还会建议车主更换一些不必要更换的配件，增加了车主的养护费用。