汽油发动机的压缩比一般为8到12，发动机的压缩比指发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积（即燃烧室容积）之比。一般发动机的压缩比是不可变动的，因为燃烧室容积及气缸工作容积都是固定的参数，在设计中已经定好。就发动机某个气缸而言，当活塞的行程到达更低点，此时的位置点便称为下止点，整个气缸包括燃烧室所形成的容积便是更大行程容积，当活塞反向运动，到达更高点位置时，这个位置点便称为上止点，所形成的容积为整个活塞运动行程容积最小的状况，需计算的压缩比就是这更大行程容积与最小容积的比值。