M挡上坡用M加还是M减？

M挡上坡用M减，低挡位发动机动力更加强劲。下坡可以通过M加将挡位调至2至3挡，利用发动机的牵制作用对车辆进行制动，不用完全依靠制动器进行制动，从而增加了行驶的安全性。车主在高速路段时，可以手动通过M加将挡位调高，保持每小时80至100km的车速，燃油经济性能更好。自动挡车型中有的含有m挡，这是自动挡中的手动模式挡位，自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。