很多刚拿到驾照的新手朋友,都会时间买车练手。面对眼花缭乱的汽车市场,这时候很多新手朋友就会无从下手。我总结了一下新手朋友比较关心的几个问题,希望对新手朋友买车有一定帮助!
说起买车,新手面临的个问题就是买二手还是买新车?
小编建议买新手,拒绝二手车。众所周知,在国内市场,二手车水很深,普遍不规范,很多黑心车商以次充好,明明就是泡水车、事故车,向新手朋友说是正常车辆。新手朋友对汽车认知完全空白,很可能入了黑心车商的坑。
当然二手车也有优势,售价比较低,性价比较高,还能省下车辆购置税。部分车辆行驶里程并不算长,相较于同款新车大大节省购车成本。新手由于技术不娴熟,上路行驶剐蹭也在所难免,这时也不会心疼,开几年还能卖掉。
买新车的优势就十分明显了,拥有稳定的性能和质量,相对省心,还有原厂质保。当然缺点也很明显了,过户就贬值,例如你花10万买辆新车,开个一两年,就算车况良好的情况下,就只能卖到七八万了。当然不管是买新车还是买二手车都建议大家买保值率更高,市场保有量更多得车型,后面会给大家介绍为什么。接下来先从买新手开始进行讲解,二手车会在之后的文章单独进行讲解。
买新车该怎么选车比较好呢?
回答这个问题之前,新手应该对汽车分类有一个初步的认识,汽车的分类方法有很多种,路面上的家用车,大体分为以下几类:轿车类、SUV类、跑车类、MPV类轿车类包含微型车、普通级轿车、中级轿车、中轿车和轿车,而德系轿车中又分为A00级轿车、A0级轿车、A级轿车、B级轿车、C级轿车和D级轿车,轿车是路上最常见和最实用的车型之一。
SUV类包含小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、大型SUV,SUV车型普遍功能比较多样化,成为国内细分市场中增长最快的车型。需要提醒新手朋友的是,SUV不是越野车,很多朋友会把这两种车型混为一谈。SUV采用的是承载式车身,底盘轿车化,车厢就是车架.越野车采用非承载式车身,有车架,然后在车架上面在固定一个车厢。
跑车类包含轿跑、小跑车、入门超跑、超跑、GT跑车、小钢炮、敞篷跑车和肌肉车,跑车底盘较低、车身线条轮廓比较流畅、动力十分突出,其更大特点是追求极限的驾驶速度。
MPV类及多用途车,一般车身结构为两厢,强调多功能性,是一种集轿车,旅行车,商务车和厢式车于一身的车型,车内的座椅都可进行调整,拥有多种组合的方式。MPV座位数以7座为主,有点像面包车。区别在于,面包车大部分是单厢车,而MPV多数是两厢车。
了解完家用车大体分类以后,在结合自己的喜好和购车预算,决定买什么品牌的车。十万以下购车预算优先考虑国产,因为十万以内国产车用料比合资车相对好不少。二十万以上可以考虑合资车。并不是说国产不好,而是在高价车领域,合资可以选择的车型更多。然后从同价位的车型里面,多选择几款车进行比较。
这个时候车友又会说了,哪款车比较好呢?这个时候考虑的因素就比较多了,不同的车友看法可能不一样。小编随意列举几个。
点:考虑保值率,咱们车友挣点钱也不容易,如果买了量车贬值太快了,后面在想卖出时就心痛了。汽车保值率主要是受品牌、油耗、消费者口碑、配置等。车友在购买新车的时候,可以重点查一下车辆的保值率情况。
第二点:考虑油耗,油耗占了养车的大部分费用,车在路上开,用的就是咱们兜里的钱,所以油耗也是对比车型的重要因素。
第三点:考虑配置问题,同价位的车辆,不同的品牌,配置肯定有所不同,这时候就要结合自身用车需求选择了。
第四点:不考虑冷门车,每个月各大汽车厂商都有销售数据,买台“街车”并不丢人,在两款车差别不大的情况下,建议选择每月销量更高的车。
第五点:乞丐版与高配车型相比,个人更推荐乞丐版,因为顶配很多功能是鸡肋,比较浪费钱,真正用到的时候会比较少。
第六点:考虑是否即将停产,汽车停车多半是因为销量问题,市场反响不好所致。汽车停产以后,相关的配件就会停产,后期车辆维修的成本就会比较高,进一步就会增加用车成本。
第七点:不要考虑刚上市的车型,有一些不负责的车企,会推出一些技术不够成熟的车型,在强大的广告攻势下,很多车友就当了小白鼠。
新手在选定几款车以后,有条件可以去车展现场,或者4S店去现场感受。车展现场可以一次性看到大量实车的外观,还可以坐进去体验空间、内饰,这样了解更透彻。去4S店可以现场试驾感受车辆的驾驶体验。
相信通过这样的一系列了解以后,车友已经选出了一辆称心如意的爱车。每个区域的4S店都不止一家。不同的4S店政策会有一定的区别,你可以抽多跑几家4S店问问同款车型的售价,最终选定一家4S店购车。选择4S店以后,如果不嫌麻烦可以去该品牌售后车间,一来可以看下该车的故障维修情况,二来可以找一个人4S店售后的内部人,跟他好好谈谈,请他帮忙给4S店销售说一下,争取一下内部家属购车。这可比你直接跟销售更有优惠力度。
当然4S店为了销量,会送你一些赠品,像行车记录仪,方向盘套,座椅套,踏板,全车贴膜等。这些东西其实都不值钱,尽量给4S店谈折现或者送几次保养也实在。保养可是咱们后期养车必须要做的项目。
价格谈妥以后,就会涉及分期买车还是全款买车的问题了。分期就是首付一大截,后面按月付款。分期的好处就是可以缓解资金的压力,不过《机动车登记证书》作为抵押给了银行,在抵押期间,车辆严格意义上来说,并不只属于你,你只拥有车辆的使用权。部分车企分期买车还没有手续费,那肯定是分期好了。当然大部分分期都有手续费,相当于我们多支付了一部分购车的钱。关于分期还是全款车主可以结合自身实际情况,结合4S店的政策进行选择即可。
分期还完以后,车主需要去取回自己的《车辆机动车登记证书》,也就是我们俗称的绿本。从这一刻起这辆车才完全属于你。
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